学车的技巧和方法_学车的技巧和方法视频

学车的技巧和方法_学车的技巧和方法视频

       大家好，今天我想和大家讲解一下“学车的技巧和方法”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.怎样考驾照最快

2.驾校学车坡起技巧

3.驾考技巧口诀

4.驾考科目二学车技巧有哪些？

5.新手如何学开车

怎样考驾照最快

       1、选对驾校、教练

       报名是学车的第一步，早报名才有早拿证的可能。但报名学车一定要谨慎，尽量选择亲戚朋友推荐的或者是熟人教练。

       2、掌握好学习方法

       学车快不快，主要看你方式掌握的对错。在别人练的时候别闲着，在旁边看别人怎么操作，遇到有问题及时跟教练探讨学习，吸收好方法，摒弃不当操作。

       3、坚持练车

       连贯的训练才能有助保持车感，一定要多练，熟能生巧，但练车不要机械式的生搬硬套，要讲究技巧方法，遇到不懂的问题一定要及时跟教练沟通，不要把疑问带回家。

       4、调整好心态

       学车时候总会遇到各种各样的问题，练车途中如果出现了畏惧、不自信等心理，要学会及时调整心态。

驾校学车坡起技巧

       科目三：加减档

加减档标准：

       减速：踩刹车控制速度，换挡：实踩离合

       加速：踩油门控制速度，换挡：实踩离合

       一档：车速控制在0-10km/h(速度超过10换2档)

       二挡：车速在10-20km/h(超过20换3档)

       三挡：车速在20-40km/h(超过30换4档)

       四挡：车速在40-60km/h

       五档：车速在60-100km/h

注意：

       ①路口不能超过30km/h

       ②离合和油门不能同时踩，只能切换

       ③升档必须连续

       ④降档不用连续

挂挡：

       一档：左拉前推

       二挡：左拉后压

       三挡：前推

       四挡：后压

操作流程：

       ①当语音指令下达后

       ②迅速踩油门，提车速(30~35km/h)

       ③松油门→实踩离合→换四挡(后压)

       ④松离合→踩油门，提车速(50km/h)保持几秒→点刹车(减速)再踩死离合，换挡3(离合要等换路口的档再松)

       ⑤前方路口：语音播报后→打灯，减速换挡2

注意事项：

       ①两脚必须完全离开离合踏板

       ②离合踏板必须使用前脚掌(用脚心踩，不合格)

       ③在加四减三过程中，在空挡位置要有轻微停顿

       ④不允许中途停车

       ⑤在加四挡时必须在30公里以上，四挡减三挡时必须在30公里以下。

驾考技巧口诀

       半坡起步是很多人纠结的事情，因为半坡的学生需要注意的事情很多，如果不小心，整个考试都会“不及格”。让我们分享一些关于半坡开始的信息，希望对大家有用。

       工具/原料步骤/方法

       1.如何正确操作

       什么是坡道起步？坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，这是新驾驶员必须具备的基本功能。据统计，坡道起步后发生的回滚导致的车辆事故逐年增多，也是新培训驾驶员的一个难点课题。其实启动汽车坡道并不难。只要正确掌握操作要领，把握好几个关键点，就能顺利起步。

       1.现象

       从汽车坡道起步运行的故障现象来看，主要有两种情况:一是起步熄火，二是起步后打滑。

       2.理由

       主要有三个方面:一是油门跟不上；二是松开刹车时机不当；第三，油门和离合器配合不好。

       如何正确操作？

       2.手刹启动方法

       保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序为左踏板档位，左脚慢慢踩下油门杆并放入低档位，右脚慢慢踩下油门踏板。当发动机声音发生变化或车身轻微晃动时，迅速松开手刹，然后稍微踩下油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，但应在跟随油门后松开离合器。因为汽车上坡时阻力大，起步所需的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早松开，车辆会向后打滑；如果松开太晚，就会熄火。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来，接着是油门松开刹车，油门大小取决于坡度，不打滑，不急，不熄火。免手制动启动方法

       当没有手刹或手刹失灵时，应采用无手刹的启动方式。操作程序是用左脚踩下离合器踏板，用右脚将换档杆挂入低档；右脚跟踩下刹车板，右脚前脚掌放在油门踏板上。起步时，右前脚踩下油门踏板，右脚跟慢慢松开刹车，左脚慢慢抬起离合器。起动后，完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和脚后跟的配合。这种坡道起步方法难度大，难以掌握，一般情况下不建议使用，只能作为应急方法使用。

       3.半坡起步技巧

       车停稳后，拉紧手刹，不举离合直接换挡到一档，然后向后拉手刹，按下手刹按钮，注意不要松开刹车，向后拉。启动的所有准备工作完成后，松开右脚的脚刹，回到油门，右脚适当加油并保持一定速度后，用左脚快速抬起离合器踏板至接近半联动的位置，然后慢慢抬起离合器踏板，同时注意发动机声音的变化。当发动机运转声音变得闷闷，转速下降时，左脚应迅速停止，保持不动，右脚应第二次加油，保持足够的动力平稳起步，然后慢慢放开刹车；1。车向前移动时，离合器踏板应保持静止，使汽车平稳起步，慢慢抬起离合器踏板，直到完全集成；2。当汽车不动或不打滑时，应慢慢抬起离合器踏板。汽车行驶后，应踩下离合器踏板。汽车平稳起步后，离合器踏板应缓慢抬起，直到完全集成。

       4.坡道起点

       加油两次，第一次加油后抬起离合器，注意发动机声音变化。如果有变化，停左脚是关键，加油是良好开局的保证。慢慢松开刹车，稳定左脚是平稳起步的关键。

       快速启动有两种:分离制动和脚制动:

       手刹启动一般适用于坡道大、停车时间长的场合。具体操作如下:踩下离合器，放到1档。准备工作完成后，松开刹车时，右脚应适当上油，左脚应迅速将离合器踏板抬起至半联动(注意发动机声音变化)，车辆应缓慢抬起离合器踏板平稳起步。

       脚制动启动是最常用的方法。脚制动起步一般用于路口或短时停车。具体操作如下:踩下离合器，放入1档。准备工作完成后，右脚松开脚制动踏板，迅速回到油门踏板并适当加油。同时左脚快速抬起离合器踏板至半联动，车辆缓慢抬起离合器踏板平稳起步。

       快速启动的要点

       一般脚开始刹车需要三秒左右。当左脚抬起右脚下，汽车行驶时左脚及时停止，不会造成离合器踏板抬得太大，导致起步不均匀，抬得太少，导致汽车打滑或起步慢。司机是个熟练工人。知道要领后，多开车，多练习。我相信用不了多久你就会好的。我做教练已经很多年了。现在驾校一般都是少练早拿书。还有谁会挣钱？找个好教练练真的是不可能的。教练的水平很重要。虽然他们都在教书，但结果是一样的。我可以直接说出来。你不是一个单一的开始问题。还有很多东西需要学习和练习...

       注意事项

       坡道起步的要点可以总结为:上坡道技巧离合，油门配合，变声车稍微晃动停车，紧接着油门松开刹车，油门大小视坡度而定，油门不打滑，不冲，不熄火。

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驾考科目二学车技巧有哪些？

       驾考技巧口诀

       1、判断题：如果发现题中带有“不得”、“不准”的都是对的，有“可以”、“可”、“允许”都是错的。

       2、驾驶证题：口诀是“假一吊二撤三醉五逃终身”。

       3、先行原则：正常行车的过程中，转弯让直行。

       离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！

       换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。

       转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。

       肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。

       自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。

       

扩展资料：

       科目一学习方法：

       1、交通信号

       交通信号主要是对一些交通标志标线、信号灯及交警手势的认识。这些内容我们平时经常见到，或多或少都知道一部分没有什么难度。

       2、机动车驾驶操作

       主要考察对机动车的了解和操作情况，介绍了车内一些开关、灯光信号组的使用，这是学车必备的知识，即使不考试我们也需要掌握。

       2022考驾照科目一技巧口诀如下：

       1：限速选择题：口诀：城35公47。解释：城市道路没有中心线限速30公里，城市道路有中心线限速50公里，公路道路没有中心线限速40公里，公路道路有中心线限速70公里。

       2：驾驶证吊销后重新申请的时间范围：口诀：吊二撤三醉五逃终生。解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。

       3、在判断题中，带有迅速紧急制动急转行政诉讼的都错。

       4、在选择题出现确认安全的都对。出现：不属于则错。

       5、打滑、爆胎题不能选急猛迅速

       6、在选择题中，带有减速让行停车让行承担民事责任减速避让停车避让双手紧握方向盘利用发动机制动减速抢挡回收企业的都对。

       7、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现匝道这个词是对的。

       8、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。

       9、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)。

新手如何学开车

       驾考科目二学车技巧如下：1、侧方停车：侧方位停车每个区域都会有摄像头那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点此时先打右转向灯看右侧窗户在该摄像头的铁杆从窗户中露出来立刻向右打死方向盘然后回头看左后视镜当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死。然后看右边车子上的小圆镜看车身与右侧实线平行的时候停车即可。出去的时候先打左转向灯保持方向盘向左打死的方位不要动车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线然后调整方向向前行驶。2、倒车入库：进入倒车入库的某个库位直线行驶的时候前方都会有一个指路牌车上转速表大概4的位置延伸线对着那个指示牌的铁杆行驶是最好的方位。到行驶到合适的地方停车这个到时候教练会说到哪个点停车然后换倒挡向后倒车看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半然后看右后视镜注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死此时回头向左看左后视镜哪边宽就向哪边修方向修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘记住教练说的停车的位置果断踩离合和刹车。右边倒库完成。然后换1档缓慢行驶。看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度前车轮压到这条虚线的时候停车挂倒挡还是看左后视镜车屁股跟直角大概50公分向左打死进库车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈才能安全进库（左右方向入库同理）然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。3、坡道定点停车和起步：首先进入坡道的时候一定要慢看车右方的小圆镜如果刚好看到一条白线那么此时的距离不会大于30公分。当车子到了要停车的点肩膀跟点并齐的时候双脚同时踩离合和刹车此时不要忘了打左转向灯然后左脚慢慢向上抬离合到车身晃动稍微厉害一点的时候右脚松刹车车子就能很顺利的前行。4、直角拐弯：让车身靠右行驶在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角通过后调整方向。5、曲线行驶：进入S弯后一定要一直看着小圆镜观察左右的曲线和车身的距离哪边宽就往哪边稍微修一点注意是稍微最多就是一圈多一点点千万不要一紧张把方向盘打死。曲线和车身平行的时候不要动方向盘看小圆镜曲线开始转弯的时候开始转弯。车速要放慢这样留给自己调整方向的时间。

       新手 学开车 ，就意味着必须记住一大堆步骤，其实学车并不难，关键在于多练，把开车的步骤都深刻记在脑海里，作为新手的你必须要看，下面为大家精心整理了一些关于新手学开车的基本步骤，希望对你有所帮助，欢迎查阅。 新手学开车的基本步骤 1、开车前要做好起步准备，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。上车后系上安全带，调整坐姿，基本要求是双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜，以利于判断车身距离和后车位置。 2、准备起步时再次确认周围交通状况，因为这时已经坐在驾驶位上，所以通过观察后视镜，最好可以扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情况。 3、开启左转向灯，左脚深踩离合踏板，记住要踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，接着放松手刹。 4、接着左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的时候暂停，注意是暂停放离合踏板，然后踩一点油门踏板，当车辆有先前的力量时，再轻抬离合器。第一天学车一定要尽快掌握好车辆的半联动时机，这样对未来练习有很大帮助。 5、停车时，教练又叮嘱了一个口诀：一拉关，俗称“易拉罐”。详细步骤先踩刹车减速，如果挡位不在一挡，那么踩死离合器，挂回一挡。接着又踩死离合器，刹车直到车完全停下，然后拉制动，挂回空挡，最后关钥匙，松离合，下车开门前扭头观察车后情况。 学开车的基本知识 一怕起步光熄火 油离配合的诀窍，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论掌握再好，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢体会。 二怕换挡搞不清 新手无法分辨发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。 三怕眼睛不够使 过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。 四怕他车硬加塞 新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。 五怕并线挤不进 老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天，笔者在北环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。 六怕坡起向后溜 新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。一检查，原来是图省事没摘挡——用的是三挡起步。 七怕拐弯站错道 新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。 八怕小恙不会修 是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。有时一个 保险 丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了! 九怕入库刮擦碰 真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好! 开车的好处 1、工作方面：汽车驾驶已经成为了一种基本的技能，不管是在择业、就业中都起着很大的作用。学会驾驶，可以有利于拓宽求职面，更可以对工作中起到很大的作用。 2、生活方面：学会驾驶，不仅对工作又很大的帮助，对家庭生活的作用也是很大的，可以接送孩子、可以方便出行，更可以在合适的时候一家人自驾出游，有利于家庭的团结和睦。 3、提高效率：汽车，已经成了现今的一种生活方式，有了汽车，学会了驾驶，可以提高工作效率，利用最短的时间处理更多的问题，驾驶的好处的好处是不一而足的，只有真正学会了驾驶，才能真正体会到驾驶的乐趣，更能体会到驾驶给工作、生活及社交等方方面面带来的便利。

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       今天的讨论已经涵盖了“学车的技巧和方法”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。