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后悔拿了个c2驾照_后悔拿了个c2驾照怎么办

zmhk 2024-05-02 人已围观

简介后悔拿了个c2驾照_后悔拿了个c2驾照怎么办       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于后悔拿了个c2驾照的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下后悔拿了个c2驾

后悔拿了个c2驾照_后悔拿了个c2驾照怎么办

       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于后悔拿了个c2驾照的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下后悔拿了个c2驾照的话题吧。

1.考c2驾照有前途吗?

2.为什么很多人不提倡考C2驾照?

3.为什么c1瞧不起c2

4.现在年轻人直接考c2驾照好吗

5.学驾照好多人会选择学C1,那么为什么很多人不提倡学 C2 驾照?

6.C2驾驶证比C1「业余」吗?

后悔拿了个c2驾照_后悔拿了个c2驾照怎么办

考c2驾照有前途吗?

       c2驾驶证和C1驾驶证区别在于驾驶车型不同,C1驾驶证包含了C2驾驶证的准驾车型。

从实用性角度来看,当然是C1驾照更好,因为其适用范围更广,C1能开自动挡的车型,但是C2不能开手动挡的车。但是目前来看,C2驾照也有其存在的合理性,对于很多学驾照比较吃力的人来说,C2是更理性的选择。没有必要一定要追求C1照,C1照的用武之地也越来越少了。

首先就是从车型的占比来说,C2车型的占有率越来越高,C1车型的占比逐年下降。2018年开始,我国每年售出的新车中,自动挡占比就开始超过80%,并且占比逐年提升。并且随着汽车的电气化浪潮的到来,混动、电动等新能源车型将成为主流,手动挡车型将更加式微。所以,即使你手握C1照,除非你是从事客运、货运等行业,否则开到手动挡车型的几率将越来越低。

其次,从驾考的难度来看,C2照的门槛更低。每个人学车的难度不一样,对于领悟能力较强,学车比较轻松的人来说,C1自然是更好的选择。但有的人可能3年都没办法通过驾考,而不得不重新报考。所以这一点也是因人而异,如果真的觉得C1驾照难度太高的话,不如退而求其次选择C2,而且目前学C2的人数偏少,获得练车的机会也会更多。

最后,很多人即使考了C1照,也不过是伪C1而已。在日常生活中根本接触不到手动挡车型,基本开的都是自动挡,而万一哪天突发状况真的有需求要开手动挡,手动挡的驾驶技巧早就忘得一干二净了,也只能另作他法。

所以驾照这件事情,我们要考虑自己的使用场景,也要根据自己的实际情况。不要盲目的选择C1照,比如你打算买新车,使用需求就是日常家用,除非你喜欢手动挡的驾驶感受,否则肯定会选择自动挡车型,再加上如果你不想在考驾照上浪费太多的精力和时间成本,C2照也就足够了,没必要一定要考C1。

为什么很多人不提倡考C2驾照?

       C1和C2驾照的区别如下。C1驾照是学的手动挡,拿到证书之后可以开手动挡和自动挡。C2学的是自动挡,那了驾照后就只能开自动挡的车。

       我在今年一月份拿到了驾照,在去年报考的时候我也犹豫过,究竟是学C1呢还是C2?后来深思熟虑,我还是选择了C1。

       那么,接下来我就来说说我选择学C1的原因,希望能够对你的选择有帮助。

第一,学C1的性价比更高。

在我那个驾校,C1的学费要比C2便宜几百块。而且在学C1的时候,如果你发现你学C1很困难,坚持不下去了,你可以转到C2的学习。但是如果你学的C2,你就不可以中途转到C1的学习中去。当时我想的是,要是C1实在学不动,我就起学C2,反正也来得及。而且,那便宜点几百块钱,去吃顿大餐难道不开心吗?

第二,C1的驾照即可以开手动挡也可以开自动挡。

       现在大部分人买车的时候,都会选择买自动挡的车,因为自动挡开车更轻松。但是我身边曾发生过这样的一件事。我嫂嫂生小孩羊水破了,但是家里面的唯一一辆车被借走了,而我家又在农村,领居家又只有一辆手动挡的车,还好我哥哥会开手动挡,才及时的把嫂嫂送到医院。试想一下,如果当时我哥哥不会开手动挡,家里面也没有人会开手动挡,那么后果会怎么样。所以我觉得还是学C1要好一点。

第三,工作的需要

       家里面很多长辈都是建议我去学C1的,他们觉得要是我以后成绩不好,但是要是会手动挡的车,而且技术还行,我还可以去当出租车司机,也是一条谋生的出路。我年长一点点哥哥姐姐也是建议我去学C1,当然,并不是为了以后去当出租车司机,而是大部分公司的公务用车都是手动挡,要是不会开,工作也会很不方便。

当然啦!有些时候如果我们学C1实在是很困难的话,还是可以去学C2的。网上总有些人说什么“自动挡,放块肉在油门上,狗都会开。”但是我觉得不要去在意那些,每个人都有自己的长处和短处,也许我就是开不好手动挡的车,但是我开自动挡的技术非常好啊!所以也不用因为学的C2而自卑,对于那些说三道四的人,就当听不见。

为什么c1瞧不起c2

       因为C1车本比C2车本更普遍,更有价值,现在每个人的双手都更加舒适,越来越多的人不想挤公交车去地铁去上班,而是选择买车作为交通工具。为了驾驶,必须采取的唯一步骤是取得驾驶执照。测试驾驶执照也分为几类,包括手动C1驾驶执照和自动C2驾驶执照。要知道C1的驾驶摄像机更难测试,现在有很多人在驾驶自动汽车,为什么这么多人愿意测试C1而不是直接测试C2?

我们首先区分两个概念:C1可以打开手动或自动车、 9(包括9)辆小型货车、商用车,轻型、小型、微型特种工作车和卡车C1的驾照也可以打开; C2只是小型自动车。简而言之,C1驾驶执照可以驱动4个车轮,包括手动和自动,而C2驾驶执照只能驱动4个车轮。 C1驾照包括C2、 C3、 C4,这是一个大集合,而C2只是C1的一个子集。但是与此同时,C2的研究成本仍比C1高几百美元。可以想象为什么会有更多的人选择测试C1。毕竟,C1测试几乎是一项测试,并且行驶里程比C2便宜。选择C1考试是最明智的选择。由于使用的是C2,因此可能有许多自动变速箱无法驱动的型号。

主要原因是因为有了C1驾照,不仅可以打开自动驾驶汽车,而且可以打开手动驾驶汽车,而且一旦测试了C2驾驶执照,就只能打开自动驾驶汽车。还有一个经济原因,就是测试C2驾照所需的学费通常比C1贵。这是针对汽车学习者的,也就是说,就驾驶学校而言,实际上,更希望学习测试C1,这是为什么?因为如果使用自动汽车练习汽车,很容易损坏汽车。无论是在维护还是在维护方面,自动变速器的成本都相对较高。驾驶学校也要赚钱。当然,学生们更愿意学习手动车。

其次,即使有许多测试C1的人,他们终生也可能不会去手动车。原因也很简单,人们现在很懒。汽车的手动变速箱仍然相对有效,并且驾驶起来比较累。越来越多的人更愿意开自动车,尤其是对于许多新手或女性驾驶者来说,自动车更容易上手。只有很多男孩更喜欢测试C1驾照,因为他们梦想着控制心中的汽车,因此,手动汽车才能真正使人们感受到驾驶的乐趣。

现在年轻人直接考c2驾照好吗

       c1瞧不起c2原因如下:

       主要还是因为手动挡驾驶证因为早期的原因普及度很高,加上对技能的要求也比较高,所以大家为了能够更好的适合当时的情况都选择C1驾驶证,这样的想法一直流传到现在。

       那么实际上C2驾驶证并没有比C1驾驶证低端多少,在练车的时候除了离合器之外其它的技能要领也是一样都不少。当然了对于半坡定点起步和加减档这些也真是少了,但少的确实不多。

       所以对于持有C2驾驶证的朋友其实也没什么好丢人的,因为这才是最适合自己的驾驶证,拿到驾驶证后自己买来的小车都是可以驾驶的。

       不管是A驾照还是C2驾照,现在适合自己的驾照才是最重要的。我的朋友就是一个例子。他花时间和精力把驾照升级到A2,但一点用处也没有。他说他这辈子都不会开大车,顶多开自己的小车,而且A牌要扣分,每年都要学习体检。

       而对于C1驾驶证持有人来说,自己拿到的驾驶证却几乎都没有开过手动挡的车型,所以说实话还是有些大材小用了,不算是最匹配的车型。我们认为就目前的普及率来说,直接考C2驾驶证也是完全可以满足我们的开车代步出行这样的需要了。

学驾照好多人会选择学C1,那么为什么很多人不提倡学 C2 驾照?

       现在年轻人直接考c2驾照挺不错的:

       C1本和C2本的最大区别在于可驾车型的不同,C1驾照为小型汽车手动挡驾照,学习后可以驾驶自动档车型;C2驾照为小型汽车自动挡驾照,学习后不能驾驶手动档。

       如果为了更好的了解汽车原理,会选择手动档学习;如果实在觉得麻烦或是太复杂,自动档的选择性更为简单一些,看个人爱好。

二者关系:

       1、驾校的C2驾照比C1驾照培训费用要贵很多,主要是由于C2自动挡教练车数量比较少,这类车在使用和维护过程中费用也较贵,加之学员相对较少,整体核算下来,C2驾照要比C1驾照贵一点。

       2、C2驾照与C1驾照在考试流程、费用和内容上,除了所使用的车辆不同外,其他并没有实质性的区别。其中C2驾照考试使用小型自动挡车辆,C1驾照考试使用小型手动挡车辆,没有所谓的“谁比谁简单”。不过由于C2驾照考试时使用的是没有离合、无需换挡的自动挡车辆,学员在考试过程中很少会出现熄火的情况。

       3、如果学员报考了C1驾照,在培训过程中想要换考C2驾照,驾校是允许的。但若学员报考的是C2驾照,在培训过程中想要转到C1,驾校不会允许。如果学员想要从C2驾照换为C1驾照,可以在考取C2驾照后,再重新报考参加C1照科目一、二、三的考试后增驾获得。

其它:

       选择考取C2的人出于我国现在的家用汽车现状,自动挡占到了70%,也就导致了大部分人即使考了c1驾照,买的还是自动挡车,有的人甚至考了c1驾照后,十几二十年都没摸过手动档。而且既然区分了c1和c2,那么两者在操作上还是会有很大的不同,考c2驾照的一定对于自动档车的操作更了解,所以在考驾照时还是要仔细考虑。

C2驾驶证比C1「业余」吗?

       不管是C1还是C2,既然存在就合理,有些人就喜欢什么换挡操作的乐趣,有些人就喜欢舒适安逸的驾驶

       还有些人说,技多不压身,学了C1以后说不定失业还能去拉货,我是真的服,现在社会这么多的工作,失业就一定要去开小货车拉货送外卖,骑个小三轮送快递,不也可以。当然你硬要找那种开小货车的,那就无话可说。思想别老停在这些观念上,现在啥年代了

       还有的说,学自动挡的手脚不协调,容易出事故,这个纯属就有点偏了,那如果是学了C1然后开自动挡的车出了事故这个怎么算,或者你们就觉得出事故就是那些学C2的再说一点,关于学车的价格问题,因为很多驾校一开始都是教C1,要是想教C2,那就要多花些钱去买几辆自动挡的车,不仅增加了费用,还要多招几位教练去,成本增加了,价格肯定比C1贵。

       还是想说,不用去想什么面不面子的问题,出来工作后,我才发现面子才是最不值钱的东西,领导、客户、都能把你的面子和高傲踩的一文不值,又何来说因为一本驾驶证丢了面子,我在确定报名驾照时,我自己目标很明确,是想学C1的,但是周围的所有人得到我报名的是C1后都劝我转去学C2,因为简单拿驾照快,什么手动挡应用不是很大。

       我学驾照的同时期有个同学报名学驾照时目标也很明确,因为怕麻烦所以就是认准学的C2,而她身边的所有人也是回头劝她学C1,理由很简单,手动挡的驾照手动和自动都可以开,一样的价钱通用性这么强,没必要学个“半边驾照”,万一某一天需要开手动挡的车呢?

       有没有很多人提倡不学C2?有,但同时也有很多人也提倡别学C1。反正人就是这样,总劝你做你没选的事,但是学驾照没啥推荐不推荐学C1或者C2的说法,你根据你的需求选择就行。像我,自己有时间又觉得一样的价格学C1比学C2划算,像我同学觉得手动需要克服熄火,半坡起步啥的很麻烦果断学C2。学驾照这玩意就看你的需求,看你怎么想的选就好了。

驾照新增了C2型,为什么很多人不提倡学C2驾照?

       汽车百科知识

       报考驾驶证应该选择C1还是C2?不会驾驶手动挡汽车似乎会显得「业余」吧。这种诡异的想法仍然普遍存在,会驾驶手动挡汽车仍然被视为更专业的存在,为什么会这么理解呢?——原因无非是商用车型仍然以手动挡汽车为主,专业驾驶员所掌握的技能总会被无限放大价值。

       然而驾驶汽车只是一种最基础的技能,需要掌握何种技能应该以实际需求而不是普遍认知决定,对不对呢?

       C1的价值

       准驾车型中涵盖车身尺寸<6米,核载人数≤9座,总质量<4.5吨的客货车。在这些车型中只有出租车或轻卡微卡普遍以手动变速器为主,原因是因为这种「机械变速器」的制造成本低,低价商用车型需要控制采购成本所以更偏向这种机器。所以如果考试驾驶证不仅是为了将来购买一台代步汽车的话,允许驾驶上述车型手动版本的C1才会有价值。

       重点:乘用车型加速淘汰手动变速器(MT)是势不可挡的趋势,因为道路拥堵已然成为常态,操作复杂的MT汽车会感觉很累。对于中高端汽车而言MT的传动效率与换挡速度又是硬伤,因为优秀的AT与DCT自动变速器可以达到“毫秒级换挡”的高水平,同时还能够达到95%~98%的超高传动效率,这些都是MT做不到的,所以绝大多数轿跑车都升级为自动挡。

       C2的价值

       在自动挡汽车既能够实现高性能,同时又能够通过更宽的传动比与更多的前进挡实现低油耗的前提下,家用代步汽车选择比较累的MT实在是没有什么意义了。

       而且AMT/CVT/DCT三种类型的自动变速器同样有很低的制造成本,在国⑥之前的阶段一度出现四万级的量产自动挡新车,现阶段则是以主要用自动变速器的电动微车替代。也就是说选择自动挡汽车不再有过高的预算门槛,那么需要改变认知的就是自动挡是否更安全。

       MT手动挡汽车普遍被认定为“更安全”,原因为错误操作时车辆会熄火……如果专注的驾驶车辆怎么会出现错误操作呢?是什么原因造成新手司机更容易出错?

       原因在于新手司机对于MT离合器踏板与档位控制并不熟悉,在操作时需要分神思考甚至低头看档位。在没有形成肌肉记忆之前总会存在此类问题,所以出现错误操作的概率就会比较高。但如果让新手驾驶自动挡汽车的话,在驾车时不用分神去想如何控制半联动和切换档位,注意力只集中于观察路况,错误操作的概率是不是会非常低了呢?

       重点:C2驾驶证的准驾车型与C1完全相同,区别仅仅为只能驾驶这些车辆的自动版。在燃油车时代的商用车会以MT为主,但在新能源汽车的时代就不会有这一问题了;因为电动机可以轻松达到1.5/2.0万区间的高转速,发动机直驱车辆即可实现“功率调整车速”的无级变速标准,装备一台减速器只是为了不超速。

       这台减速器只需要是一个档位的齿轮箱,也就是标准的“自动挡”。所以未来的驾考领域很有可能不再会有C1,掌握这项技能又有多大的意义呢?

       我们传统学习小型汽车驾照的时候都是学习的手动档,但是随着汽车行业的发展,自动挡的汽车逐渐普遍,所以驾校为了扩大市场,也增加了C2驾照的学习。影现在很多车主买车主要是买自动挡。很多学员学车的时候,还是选择了C1型,很少有人学C2驾照。

       首先就是驾校在购车上自动挡的车肯定比手动挡的车价格贵些,然后自动挡的车保养维护费用也高。驾校教授学员,学员一年到头不断的练车,车的损害程度也比一般家用车要大。所以如果单独的学习C2型的所以很多驾校的教练,经常忽悠学员放弃学习C2型驾驶证。同样是学车,很多学员也不愿意花更多的学费学习性价比比较低的C2型驾驶证。

       因为C2型驾驶证,只能驾驶自动挡的车,而C1型驾驶证即能驾驶自动挡的车也能驾驶手动挡的车。而且考C1型驾驶证比考C2型驾驶证花费的费用又低。所以很多学员也更愿意考C1型驾驶证。有些学员自己生活中最常用的车型就是自动挡的车。如果你在生活中一旦遇到手动挡的车。有C2型驾驶证的人就不能合法驱动它。尤其是你想从事驾驶职业这方面的工作。一些出租车和小型载货汽车基本上都是手动挡的,看到有货车使用自动挡的。所以考C1型驾驶证就有一个隐形的优势。是如果你对驾驶手动挡的车比较恐惧,那也不能强人所难,非要学习C1型的驾驶证。

       总而言之。学习C1型的驾驶证不论是从学费花费上,还是从性价比上都是比学习C1型的驾驶证要有优势。每个人的情况不同,没有必要在这件事上给自己较真。不管学习哪种驾驶证,只要符合自己的实际要求就是最好的选择。

       好了,关于“后悔拿了个c2驾照”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“后悔拿了个c2驾照”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。