学车最累的三种人_学车最累的三种人是谁

学车最累的三种人_学车最累的三种人是谁

       您好，很高兴能为您介绍一下学车最累的三种人的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.很多人跑去考驾照，学开车，什么样的人不适合学开车？

2.40岁才开始学开车是什么感受？

3.第一天学车 觉得好累啊…女生 觉得学车不容易啊

4.不适合学车的人的特征

5.驾校教练是怎样的一类人？

6.你的练车经历有多苦？

很多人跑去考驾照，学开车，什么样的人不适合学开车？

       视线不好和年龄比较大的人不适合学开车。

       有很多人都会通过空闲的时间去考驾照。因为考取驾照之后可以让自己驾驶汽车，从而能够让自己在出行的过程中能够拥有比较方便的状态。但是在日常生活中有一些人并不适合学开车。

视线不好的人不适合学开车。

       首先我们需要承认视线不好的人真的不适合学开车。因为视线不好的人在学开车的过程中，不仅会拥有一种特别困难的感觉。而且也会因为视线的原因，让自己在开车的过程中出现一种比较紧张的状态。甚至也会因为事件不好的原因在驾驶汽车的过程中出现一些交通事故。所以想要学习开车之前，一定要让自己拥有比较正常的视力。

年龄比较大的人群不适合学开车。

       其次就是对于一些年龄比较大的人群来说也不适合学开车。因为在进行学开车的过程中，不仅需要拥有灵敏的反应。而且也需要拥有比较好的身体状态。因为在长时间驾驶汽车的过程中很容易发生腰疼或者是腿疼的现象。而且年纪比较大的人在学开车的过程中，很容易出现比较劳累的现象。甚至也会因为年龄比较大的原因，让自己在学开车的过程中产生了一些幻觉。

性格暴躁的人不适合学开车。

       最后我个人觉得对于一些性格比较暴躁的人来说也不适合学开车。因为性格暴躁的人在学开车的过程中，总是会拥有一种特别不耐烦的感觉。而且在开车的过程中遇到堵车的情况之后，也会让自己内心产生一种特别难以压制的怒火。从而在这种情况下也特别容易发生一些不必要的矛盾。所以性格比较暴躁的人可以选择改变自己的性格之后，选择通过自己的努力学习开车。

40岁才开始学开车是什么感受？

       学车教练最怕的三种学员分别是不长进的学员、不服从教练指挥的学员、屡次考不过的学员。

       新手学车的技巧

       正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

       开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

       绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

第一天学车 觉得好累啊…女生 觉得学车不容易啊

       社会在不断进步，现代人的生活是越来越好了，生活条件变好的直接表现就是当代人买车的人数在不断增多，学车的人也在不断增多，到了40岁才学会开车有什么样的感觉呢？

感觉1：记忆力很差

       考驾照有4门，科目一和科目四都是需要靠记忆来的，所以在做题的时候其实感觉有一些吃力。有些题目是常识所以都懂，但有些题目却不太好懂，有时候看看明明就一样，结果却是完全不同，手势就是其中之一。不仅如此看过周围的小年轻考驾照，他们总是能够在第一时间记住答案，即使题目再出现一次也不会出什么错，可是记忆力变差导致不但不能够记住题目的答案，而且不能在短时间反应过来，再一次跳入上次错误的坑，还是很尴尬烦人的一件事情。

感觉2：很没面子

       说实话不少教练的年纪比我还小，当学车出现问题的时候，这些教练还会出言不逊。这感觉忒不好受了，上班被上级骂，学车还要被教练骂，一把岁数了比起其他人来说完全没有什么优势，确实挺没面子的，还过不起心里的拿到坎。说实话吧，一个40岁的中年人了，什么苦没有吃过，什么困难没经历过呢？当初觉得学车是件小事，现在再看一看，学不会的车让人丧失尊严。

感觉3：协调不开

       40岁还没退休，家里有很多人需要养，因此生活的负担还是蛮重的。在这种情况下依然坚持去学车不容易，请假难，学车也不简单。换句话说请假本身就是不那么顺利的事情，时间不好协调很难办。在学车的时候反应也不快了，踩离合器的时候会觉得力度控制得不够好，转方向盘的时候也会感觉速度不够快，最终的结果就是哪里都不讨好，甚至感觉学车是一种错误的决定。

感觉4：无所谓

       学技术从来就不怕迟，怕的是不去学习这一门技术。40岁在古代时候是不惑之年，在现代却完全不是这样的，人的一生可以有很长，40岁不过是正当壮年。在这个时候去学习这样一门于生活非常有用的技术，算得上是在合适的年龄做出合适的事情，所以根本就无所谓迟，也根本就无所谓学习的过程如何，最终把技术学到手就是非常赚的一个事情了。

写在最后

       学习技术是一件很不错的事情，技多不压身的。40岁学车真的不算晚，很多人学车的时候已经超过这个年龄了，所以根本就不要感觉自卑或者是如何，只要学会了就没什么关系。感受每个人都是不一样的，要自己去体验一下才会明白。

不适合学车的人的特征

       新手学车更容易感觉累是较为普遍的现象，而之所以累主要是出于以下几点原因：

       上车紧张，心累

       新手练车，就像让一个之前只吃过猪肉的人亲手杀一头猪，完全没有头绪、无从下手。尤其是当教练坐在一旁开始不停地讲、不停地纠正，学员很容易就懵掉了：平时见别人开车麻溜的，怎么只是一个起步就这么麻烦？刚才说的是什么，说这么快我完全就记不住啊怎么破……

       握姿不对，手累

       方向盘怎么握？虽然平时见别人开车感觉方向盘跟“小玩意儿”一样轻轻松松就被驾驭，可真当这个“东西”握在自己手里的时候，学员不自觉地就加大力气死死握住了。最常见的莫过于“五指环绕法”，恨不能大拇指也能像其他几根手指一样多长出来一截来握住方向盘。实际上，掌握方向盘最好的办法是四指环绕，大拇指轻轻贴在方向盘的上侧就可以了，在这里也需要提醒学员朋友千万不要将拇指贴在方向盘内侧，这样不仅不方便操作，力道大了更容易“扭伤”自己。

       盯不过来，眼累

       学车三要素：听，看，记。看，一是要多观察教练的示范，二是要多看周围的环境——什么时候转弯、什么时候减速，都需要眼睛不停地观察。对于有经验的学员来说这并不难，可是对于新手却明显感觉自己的眼睛不够用了。换挡的时候不知道挡位总忍不住想要低头去看，低头的同时又得注意前面路况，恨不能两只眼睛分开来用，一只眼紧盯一个方向有没有！

       频繁踏踩，腿累

       练车需要手脚并用协作进行，手上握方向盘掌控方向，脚下负责油门、刹车和离合。平常乘车的时候学员或许还不觉得这样操作有问题，可一旦自己亲自开车了，才打心里感觉这“配置”太不科学——为什么两只手只负责一个方向盘，而两只脚却要负责三个踏板！同时，由于新手对车的性能还不是很了解，往往需要多次练习才能适应，这样不停地跟离合等踏板进行着“互动”，腿不累才怪。

       坐姿不对，腰累

       新手开始学车的时候还不知道什么样的坐姿最适合自己，所以在调整座位时也往往难以一次找准，这样以“不舒适”的姿势开车，腰肌部位很容易就疲劳了。另外，一些尚未熟练的操作也会让学员忙得晕头转向，这样来来回回、左左右右的扭动身体，也很容易造成腰部酸痛。

       一开始学车都这样，慢慢适应之后也就不会这么容易累了。关于学车我建议你到专业的学车网站像知车音网上去看看，找一些学车技巧来巩固一下学车成果。祝学车顺利哈！

驾校教练是怎样的一类人？

       第一种是对机械操作不熟练的人，很多人对于复杂的操作受不了，这的确是天生的，而且女生偏多，即使经过多次反复练习，可能还是不能熟练操作，所以不建议这种人学车，不是看不起，而是负责。

       第二种就是大龄人群，国家规定的学车年龄放的很宽，但实际上，老年人是不太适合的，因为他们对新事物的接受程度低，就像手机一样，怎么也用不太顺手，车子也是一样，更何况车子要比手机难的多，

       还有就是老年人学会开车以后，为了保证良好的操控，车速较慢，会造成交通影响，现在公交地铁出行这么方便，老年人坐车比开车很好安全方便。

       第三种人就是刚满十八周岁的人，每到高考完，驾校里最多的就是高三毕业生，趁着长假期，想抓紧把驾照考完，这本身是没什么问题的，但很多人上了大学以后，四年时间可能碰不到车，有时候和同学朋友出去玩，感觉非常生疏，除非平时能够有时间开车的，否则不建议考驾照。

       第四种就是从事高强度脑力劳动的人，因为每个人从事的行业不同，有很多从事脑力劳动的，从早到晚绞尽脑汁，一天的工作不停歇，精神高度集中，下班之后就想放松放松，这种人开车是很危险的，容易出现注意力不集中，毕竟安全最重要，还是要对自身安全负责。

扩展资料：

       学车科目

       科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行。

       科目二小车考试内容为：倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。

       大中型客货车科目二考试内容为：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。

你的练车经历有多苦？

       学车真累，身心俱疲的累！别的教练我不知道，我的教练，我也是受得够够的了。

       我受不了的点:

       第一，车内环境极其肮脏杂乱，教练有时候就好几天的早点(类似包子啥的)的塑料袋一起塞在门那，一股味儿；教练的卫生习惯也难以忍受，一直在抓头，头皮屑什么的，恶心人(关键还得去他那个位置上开车)。

       第二，教练的素质，无奈的很。。。一上车，就开始骂，堵车骂社会，被人超车，骂别人，一直在抱怨，脏话超级难听，负能量爆棚。开始练车，就咋咋呼呼的，大吼大叫，吓得我都不知道该怎么操作了。

       然后，具体说一下学车不开心的事吧，就当发泄一下。

       科三，第一天，不提前说一下理论，等我开始开了，就边开边在旁边骂，就是边骂边教。我实在不明白，怎么就不能好好说话，沟通应该是最有效的解决类似问题的方法吧！

       有一次，挺冷的天，我考科三，他让我八点在那等他，我怕被他骂，没敢进去避风，硬是在加油站那个风口吹了一个半小时，等他来了，没半句不好意思，就开始吐槽今天怎么这么堵车，他多不容易啊，七点半就起了，早点都没吃！我当时听的火大，你七点半才起，不管堵不堵车，你让我八点等那吹风，怕都不妥吧！

       还有一次，我提前到等他的地方了，我打电话问他到了没，没到我去吃米线，他说，你去吃嘛，我还要过会儿。我才抬好米线，坐下， 他给我来电话，说他到了，好吧，我怕他等，到时候又对我发牢骚，我直接打包过去了，他最多等了两三分钟。好吧，都这样了，上车还不得安宁，又在那说，别人都是学员等教练，怎么到我这就是教练等学员了！我就呵呵了，我是提前到，我还打电话问了，怎么到这，就都是他的理了！

       在我打算换教练前，又去考了一次科三，头一天练车，遇到了我最不能忍的事。那天，他闲聊时说起，因为有人举报，吓得他都不敢让学员帮他洗车了（很搞笑，我交钱来学车，竟然还可以多学一门洗车手艺了，呵呵）然后，在去考试场地途中，我迷迷糊糊中隐约听到手机打牌的声音，我就直起身子来看，我们教练开着四五十公里左右的速度，用手机支架支着手机打牌呢（好恐怖啊，我当时一度觉得我学车学到现在还活着，真的是不幸中的万幸，老天爷保佑呀⊙?⊙！）

       之后，我就跟机构联系，说是换教练。理由就是开车打牌和总是大声的吼叫，骂人。然后，机构的工作人员就跟他协商了，我不知道是怎么一个过程，但到他那里就成了投诉。好吧，就算是投诉，我说的也在理呀，然后开始在学车群里各种说！好像他才是受害人一样，但是他在学车群里说的理由，怎么就不加进那条他开车打牌？他也知道，说了那句话，就等于定性他绝对是错的一方了吧！

       苦！非常苦！身体上的苦也就算了，练车乃是身心俱疲啊！我从报名开始就一路衰过去。

我到现在还没有机会考科目二，并不是我不想，而是学不逢时。之前没考驾照之前一直觉得应该不会太困难，因为我好几个朋友都拿了驾驶证，只是说可能会被教练骂，所以我在选择教练上咨询了很多人，不过结果确实还不错，我的教练很好。但我苦逼的经历一直给我留下了心理阴影，甚至学科目二的第一天就不想去了，接下来是我的经历。

       首先说说报名吧！我是今年三月份决定报名的，因为我是大学生，驾校有优惠，于是通过朋友联系到教练，因为驾校报名需要身体健康证明，我不小心选了星期六，来回跑了三趟医院，像个皮球一样，结果不是不给开就是说主任不在，最后还是驾校把我带去开的。

       前面我说了三月报名，可是到现在科目二还没考。原因是因为我科目一还是6月底考的，原本的打算是利用在校周末考的，好巧不巧，就在我要预约的时候，疫情侵袭，封校持续了一个月，导致我科目一放假了才考，准备科目一硬生生把2000多题刷了一遍还模拟险过，所以考科目一千万不能侥幸，科目一考场上我观察就没几个过的，但都是学生。

       学科目二真就第一天天气又热，听教练讲点位劝退了，甚至都想弃学，后悔自己考了科目一，倒车入库、侧方停车的点位就有点多，主要是教练让你对齐你肉眼看真的会麻木，不过我的教练很温和，所以学得也比较顺利。

       第二天，不幸的消息又来了，通知月中旬换新车，尽管我可以继续学，但是可能预约不上科目二，预约不上就要重新学，之前学的所有的都白搭，但是还是继续连连几天一直把全程都学下来了，真到了自己学真的很难，就走了两边全程，目前觉得最难的还是s弯。

       大夏天练车真的会把人热晕，练车第三天，我就在倒车入库向右打方向盘往左打，差点送命，好在教练温柔，不然少不了一顿骂，我看有些学车的人被骂的整个训练场都能听见，有时候就像厌学一样不想去驾校。

       总之，练车真的很苦，尤其是大夏天的，又热又晒，还要一边看点位一边动手，对于一些首脑配合慢的人真的很痛苦他，有时候考试还要看运气，对于想考驾照的人一定要坚定信心，虚心好学，做好被骂的准备，最后，希望所有的驾考人都能一把过！

       非常高兴能与大家分享这些有关“学车最累的三种人”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。