新手学开车的基本步骤过程_新手学开车的基本步骤过程视频

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       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“新手学开车的基本步骤过程”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.新手如何驾驶手动挡汽车

2.怎么学“开车”？

3.学开车上车的先后步骤是？

4.日常开车的基本步骤

5.新手学车启动、停车步骤

新手如何驾驶手动挡汽车

       你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。

       然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。

       左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态，此时车辆开始缓缓起步。

       车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，右脚按照需要踩下油门使车辆加速。

怎么学“开车”？

        生活比起以前是越来越好了，同时节奏也越来越快了，学车买车开车已经成为一种趋势，其中就有一些如何在尽快短的时间内学会开车的 方法 ，下面为大家精心整理了一些关于超详细的 学开车 步骤，希望对你有所帮助，欢迎查阅。

        超详细的学开车步骤

        1、必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个，最左边是左脚控制的离合器，通俗来说，就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车，最右边是油门，这两个由右脚来控制控制，刹车顾名思义就是踩下之后停车，油门则是加大动力。

        2、方向盘，逆时针是左转，顺时针是右转;可以以方向盘的正上方为基准，方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。

        3、转向灯，上拨为右转向灯，下拨为左转向灯，转弯之后它自己会复原，不必再操作。

        4、档位，一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档，有些车有6个前进档或只有4个，但是一定会明确表明1,2,3,4等。在空档时，档位处于中间状态 (对于一排有1,3,5和R(即倒档)的档位，不考虑倒档)，换1,2档时先左拨朝上或下，3,4档时直接拨上或下。

        5、手刹，开车时别忘了放下(关闭)手刹，停车时别忘了拉起(开启)手刹。

        6、认识好这几个必要的控制器就可以上车了，新手上车必定在无人或人车很少的地方练习，这是为了自己安全也为了别人安全，不能伤害自己也不能伤害别人也不能被别人伤害不是?

        7、终于上车了，激动吧，开车并不是想象中那么难。左右脚同时踩下离合器和刹车，放下手刹，挂上一档，用钥匙打火，松开刹车，左脚缓慢放开离合器(在坡上时，应先缓慢松离合器，车身发抖时再松刹车)，注意：要缓慢，因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力，缓慢的松开，发动机就不至于突然把动力传送到车轮上，减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。

        8、关于换挡，但车速很慢时，不能换很高的档位，车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上，才能换高档，或是踩踩刹车，等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡，都要把离合器踩到底。

        9、在空旷处感受车的行驶，换挡，转弯，同时开启转向灯等等。熟练了之后，就会发现，所谓的驾考，原来是那么的简单。

        学开车的基本知识

        一怕起步光熄火

        油离配合的诀窍，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论掌握再好，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢体会。

        二怕换挡搞不清

        新手无法分辨

        发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。

        三怕眼睛不够使

        过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。

        四怕他车硬加塞

        新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。

        五怕并线挤不进

        老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天，笔者在北环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。

        六怕坡起向后溜

        新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。一检查，原来是图省事没摘挡——用的是三挡起步。

        七怕拐弯站错道

        新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

        八怕小恙不会修

        是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。有时一个 保险 丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!

        九怕入库刮擦碰

        真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好!

        十怕油门当刹车

        新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。

        大学生学车有什么好处和优势

        1.时间充足

        在校期间，时间上是比较充裕的，可以自由安排学车时间， 毕业 工作后，很难抽出时间学车，每天的工作都很繁忙，还要牺牲周末甚至是晚上时间去学车，对于经常出差做销售的来说，根本抽不出一个完整的时间去学车。可能考个驾照都断断续续的需要好几年时间。

        2.利于找工作

        多 一项技能就多一条路，开车又是一项非常实用的技能，很多大四学生在跟一些用人单位接触过程中，都常常被问及有没有驾照，特别是一些私人企业，会开车的毕业 生会更加受欢迎。因为他们都会精打细算，要是多招一个师机就意味着每年要增加不少的成本。假如你和领导一起外出，你来驾车，让领导获得思考或休息时间就是 一个好的表现机会，这样也有机会常在领导身边学习和获得提升(怎不能让领导总做你的司机吧，)

        3.学费便宜

        以后再考，费用会更贵，随着成本增加和驾培行业政策的改革，现在很多驾校收费都不断提高了。另外各驾校针对大学生的报名费一般都会比社会人员要低。(这跟大学生悟性好、学的快、驾校成本相应要低也有关)。而赶上驾校针对高校做招生优惠时，还可以优惠更多。

        4.学校加分

        大学期间考驾照，某些学校会有学分政策，学车不仅可以增加实用技能，增加就业筹码，还可以增加学分。

        5.把握机会

        毕业后再考：一是很难抽出时间(时间成本高)，你想想，你请假一天会失多少损失.二是学费也比现在贵很多，且会产生很多额外的费用。三是错过了一些不该错过的机会，呵呵，毕业后就没那么好的机会了。

        6、考驾照学一项技能有助于拿奖学金

        现在，大学提倡素质 教育 ，大多数高校都会对在校生进行综合素质测评，根据参与不同的活动获得相应的加分，而最后这个结果也直接影响到该学生能不能拿到奖学金。我偷偷告诉你，现在很多学校，如果你有驾照，那么你的综合测评就会加一分甚至两分哦，所以你还觉得学车没有必要吗?

        7、为求职增加一个砝码

        虽然一家公司不会因为你有没有驾照就决定录不录用你，但是有一本驾照的话，必然会让你的工作更加顺心。有了驾照，你可以帮领导开车，有需要开车的时候你可以挺身而出，表现机会越多，升职不就更有希望嘛!

        8、学生学车享专属优惠有绿色通道

        学车考驾照是一笔不小的花销，这是很多人没有学车的重要原因!当然，对于还没有挣钱的大学生来说，更是一笔巨额费用，但是现在很多驾校会推出针对大学生的团购学车优惠活动，一般来说，几个人同时团购报名比一个人报名的价格要便宜!

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学开车上车的先后步骤是？

       学会开车的方法如下：1、新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。3、然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。4、加档练习。在此基础上，练习挂档。右脚先适当踩油门，使车加速，然后左脚踩离合，右手把档位杆轻轻拨到二档，然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档，这是加档练习。5、练习减档。放松油门，让车辆适当减速，左脚离合，右手减档，然后放松离合，这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。虽然简单，但要反复练习，才会熟悉。这些必须在师傅的指导下进行，学习时有危险的。学车主要是得学拐弯，也就是说刹车和油门配合默契，当一个人初学时千万不能让他(她)紧张，要在小路或停车场慢慢绕，但是一定得按线路开，不可乱开，不要以为可以开到大路或CITY就认为会开了，宁愿慢不可险，要在基本功熟练再往外开，否则事故是转眼就来的。

日常开车的基本步骤

       一、上车的启动动作：

       1．绕着车走一圈，检查车的状况，并向后观察车的情况。

       2．系好安全带。

       3．离合器，空挡，发动汽车。

       4．挂一档。

       5．打开左边的信号。

       6．按喇叭。

       7、踩刹车（手刹），右脚踩油门。

       8．看一下左边的后视镜，然后开始。

       二、停车动作：

       1、开右转向灯，右脚放在刹车上，观察右后视镜，靠边沿线30cm内停车。

       2、拉手制动器（手刹）

       3、挂空档。

       4、关转向灯。

       5、熄火。

       6、挂一档．

       7、观察左后视镜后开门下车。

扩展资料：

       注意事项：

       重要提示：如何系好安全带

       1．不要扭曲安全带。

       2．安全带的肩带应穿过锁骨，并置于臀部。

       3．安全带应紧贴身体。

       停车前注意：

       1．观察周围交通情况，并及时告知其他交通参与者你的驾驶意图。

       2．如果后车靠得太近，轻拍刹车，使刹车灯闪烁，提醒后车停车。

       3、如果对方没有回应，还是继续跟进。

新手学车启动、停车步骤

        生活比起以前是越来越好了，同时节奏也越来越快了，学车买车开车已经成为一种趋势，即便会开车了，考驾照也是必需的，下面为大家精心整理了一些关于日常开车的基本步骤，希望对你有所帮助，欢迎查阅。

        日常考车的基本步骤

        一、从车后方饶到驾驶座窗外，向教官喊 报告 。教官一般会示意上车。

        二、系安全带。调驾驶座、镜子如果都够合适，就不用调了。

        三、点火。

        四、踩离合器。

        五、挂一挡。

        六、打左转向灯。

        七、鸣喇叭提示前后行人车辆等。

        八、松手刹。

        九、松离合器、适当点油门，起步向左道靠上。

        十、起步走上正常行车道后，打回转向灯。

        停车要领：

        十一、打右转向灯。

        十二、看后边、右侧可行，轻打盘，轻刹车减速靠右慢行。

        十三、刹车至车将颤动时，踩离合器，摘空挡，继续刹车。也可不摘

        十四、车右侧离路边30公分左右停车刹车。

        十五、拉起手刹。如十三不摘挡，这时就摘挡、松离合器

        十六、打回转向灯。

        十七、熄火。

        十八、解安全带。

        十九、再见，下车，锁车。

        新手开车的注意事项

        一、新手上路开车必须学会看镜子判断车距

        相信很多新手能对跟车距离做出准确判断，但能准确的判断方车辆距离和位置就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要。汽车的上左、中、右三块小镜子是用来扩大驾驶员视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。

        二、新手上路开车必须学会看交通标志

        新手虽然在驾校学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时必须要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。

        三、新手上路开车必须学会什么速度时挂什么挡位

        很多新手都不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速、高档低速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

        新手上路开车要注意的事项及驾驶技巧还有很多，例如：不要强行并线、学会规划驾驶线路等等。作为一名新手应在人烟稀少的地方多练习驾驶技巧，力争不做“马路杀手”。

        刚 学开车 的技巧

        一、无红绿灯时过路口宁等不抢

        在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。

        而且，在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾，确保两边绝对安全才可通过。在设有红绿灯的路口，起步时也不能急于抢先，防止撞上横向路上最后通过的车辆;通过路口时速度不能太快，以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。

        二、脚刹在熄火状态下无法正常使用

        现在汽车的设计，脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。

        因此，一方面，突然发现这一现象时不必惊慌，并非汽车故障，也不必去车行“兴师问罪”;另一方面，当汽车特别是手动挡车在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。果真出现溜滑时，应果断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会立即恢复工作。

        三、并线、倒车、入库要习惯看反光镜

        很多新手由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中，通过反光镜确保安全十分必要。

        在行进中变换车道并线，不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧反光镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。

        如有，要么自己加速拉开距离再并入该车道，要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就盲目并线，是很多事故发生的根源。

        倒车和入库时，速度较慢，但容易发生刮蹭。要保持怠速即不踩油门，控制离合器，利用车辆自带的极低速度使车移动，并不停地观察两侧反光镜，保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边，造成刮蹭。

        四、路上暂停勿离前车太近

        新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。另外，假如前车司机也是“菜鸟”，起步时出现倒溜，也容易撞上你的车。不论谁的责任，爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击，所以要尽量避免。“珍爱自己，远离前车”......

        与此相关的是，新手在有坡度的路上临时停车，应拉起手刹，重新起步时待车头有前进动力时再放下，以防倒溜。由于油门和离合配合不好，有的新手放下手刹后还可能出现倒溜，这时应果断重新拉手刹，避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的道理所在。

        五、备用钥匙一般不要放在车内

        汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，因为如前面所说，新手有时会忘记车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子可乘之机，将汽车盗走。如此损失就大了去了......

        当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，否则常用钥匙丢失或无法使用时，势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。

        六、下陡坡时不要空挡滑行

        很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。

        七、夜间停车要关闭车灯

        很多新手容易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下，车灯仍保持暗光状态，如不关闭，一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。

        八、下车后注意锁车门

        现在车门钥匙基本上是遥控锁，新手开车由于习惯还没形成，下车后容易忘记锁门。如在外停车，就很容易发生车内物品被盗。因此，停车要时刻注意车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，车主却浑然不知。

        九、紧急情况要及时打亮双闪灯

        新手开车，进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情况发生并不稀罕，这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌，急于恢复正常的行驶状态。在此过程中，一定要及时打亮双闪灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你，避免事故发生。

        如车辆发生 不能启动 等情况，而所在又是车速较高车流较大的道路，特别是高速公路，要立即打亮双闪，放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。

        十、不要把硬币放在手刹附近

        出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言，不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就可能误使硬币掉入手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，一般认为不会对汽车机械运转产生影响，但毕竟会增加麻烦，据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。有些车型手刹设计注意到这点，可避免硬币落入缝隙，但更多的车没有这样的细节设计。

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       学车启动、停车步骤：

       1、起步：上车打安全带，踩离合，钥匙发动，观看后视镜，挂一档，放手刹，打左方向灯，按喇叭，慢慢松离合到车动起来。

       2、停车：踩刹车减速，马上挂一档（同时踩下离合器，这样才能挂档成功，起步也是这样），离合踏死，刹车踏至车停松开，拉制动，变速杆回空挡，拉钥匙，松离合，出门看后视镜。

扩展资料

       1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；

       2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；

       3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

       4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；

       5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

       参考资料-百度百科-坡道定点停车和起步

       好了，今天关于“新手学开车的基本步骤过程”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新手学开车的基本步骤过程”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。