倒库方向盘打法口诀_倒库方向盘打法口诀视频

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       大家好，今天我想和大家探讨一下“倒库方向盘打法口诀”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.倒库怎么修方向口诀

2.新手如何打方向盘手法

3.练倒库的口诀是什么？我老是找不准方向盘……

4.科二倒库方向盘怎么打

5.倒库前宽后窄怎么打方向

倒库怎么修方向口诀

       口诀为：打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死。

       口诀释义：

       方向打早了，车身就会离右前库角的距离小于30厘米，如果是稍微小于30厘米，那么可以回半圈方向；如果即将压到库角，就要将方向回正；

       回正方向后通过右后视镜看右库角位置，当右库角在后视镜消失时，再次将方向往右打死；

       通过左右后视镜观察车身与边线的位置，等车身快要和边线平行时回正方向即可。

       扩展资料

       科目二倒车入库是导致很多学员挂科的一个项目，而科目二挂科大部分原因是压线。为什么倒库会压线呢，原因就是倒车时方向打早了或者打晚了导致的。

       明明都是按照点位打方向，但就是会压线。其中的原因就是在我们进入倒车入库考试区域时，要将车往左边线考，并且保证车身与边线的距离在1.5米。但是我们往往很难保证丝毫不差，所以通常会在1.2米至1.6米的范围内，这就导致了按照点位倒库时会压线。

       所以在倒库时要明白一个道理：不能按着点位打死方向盘就不动，还要通过后视镜观察车身和库角的位置进行适当调整。

新手如何打方向盘手法

       倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪；踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓；看好右线调车身，左镜竖缝沿右线；前边横线齐肩停。

       挂上倒档离合松；左镜盖住横线角，向右打死方向好；看准左镜等库线，夹角30回一圈；等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

方向盘正确握法也重要

       人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理；如果方向盘受路面凸凹影响，使前轮受到冲击振动而发生偏斜时，应握紧方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈振动而回转，击伤手指或手腕。

       挂上一档要出库，车头触线左打足。

       车头盖线车停好，方向不动把车倒。

       看准右镜等库线，夹角30回一圈。

       等到车与线平行，回正方向整两圈。

       左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

       挂上一档要出库，车头触线右打足。

       车头盖线车停好，调正车身本领高。

练倒库的口诀是什么？我老是找不准方向盘……

       问题一：新手学车怎么正确的打方向盘 倒车入库技巧方法一：1.车身调正，保持与旁车1米左右的间距 2.车身调正，保持与旁车1米左右的间距 3.开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满 4.车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库。

        怎样倒车入库方法二：1.保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置 2.用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。

        另外，还有几点需要注意：

        一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。

        二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。

        三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。

        四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。

        五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。

        提醒：

        1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场，万一揉不进库还可以找个帮手。

        2.夜间最好不要将车停到地下车库，因为车库的人较少，不利于女司机的人身安全。

        3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。

        问题二：如何正确打方向盘 首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。

        方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手最容易犯这种毛病。

        为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机来说是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。

        正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。

        方向盘打法之少打快回法

        方向盘打法中的少打快回法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连续制动法控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟，这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。

        方向盘打法之慢慢打回法

        方向盘打法中的慢慢打回法用于S形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有东摇西摆的感觉，因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个S形弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个S形弯，这样反复进行操作。这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。

        方向盘打法之靠边停车

        方向盘打法中的靠边停车的顺序是：第一把方向：向右打一圈；第二把方向：向左打两圈；第三把方向：向右回一圈。解释：第二把的作用是第一圈车轮回正，但是汽车是向右偏斜的，所以还要再打一圈向左，当感觉车身与公路平行时打第三把方向，车身和车轮都直了。这就是汽车在公路上行驶时我们修正方向的方向盘原则――三把方向法则。汽车改变行驶轨道仍然时三把方向，因为它和靠边停车的情况是一样的。

        方向盘打法之手法与姿势

        方向盘的打法主要包括单手掌推（Palming）、交叉（Hand-over-hand）和推拉Shufflesteering。较好的打法是洗牌法，又细分为普通洗牌法和Ore洗牌法。普通洗牌法就是左手始终握在方向盘左半部，右手始终握在右半部，两手往上不能越过12点，往下不能越过6点。Ore洗牌法是在普通洗牌法基础上增加了一个限制：双手始终在同一高度上。例如右转弯时，右手下拉，左手跟着向下滑动，如果右手拉到6点还需继续右转，那么左手此时从6点的位置上开始上推，右手跟着上滑。普通洗牌法的好处一是避免了气囊打折手臂的危险，二是由于不存在交叉使动作搞迷糊。Ore洗牌法则更进一步，更加科学地规范了左右手的动作，可以不间断地完成各种从简单到复杂的转向动作。...>>

        问题三：打方向盘的正确方法 深秋初冬是驾校最火的时候，大多数人都会选择这个时期学车，学车人多了， 在驾校练习的机会就会少之又少，很多新学员还没有实际驾车几次就被教练通知 考试，理论也不扎实，实际操作就更别提了。所以我整理了一些小技巧，给新 双手紧握整把打轮 “一半的人都不会打方向”，这绝对不是信口开河。即使是开了很多年车的 老司机也不会打轮，甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车，更 好，但是作为新手，正确的打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成， 都是非常必要的。 首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9 点1 刻”位置握紧方向盘，在转动方 向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180 度，这样的转向幅度，在绝大 多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的 时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。 方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自 己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最 快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”， 新手最容易犯这种毛病。 在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾 驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3 点支撑是最稳定的，人坐在驾 驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你 的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看 起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。 正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9 点1 刻”握紧，在转向过程 中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不 够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9 点 1 刻”位置，继续打第二把。 看看开赛车的车手，除了在换挡的时候，双手永远是呈“9 点1 刻”握紧方 向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽 然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最 正确的动作。

        问题四：求写科目二初学者学打方向盘的详细内容，讲述，方法 一两句话说不清楚，只能在车上慢慢感受

        问题五：学车打方向盘方法？ 打方向盘必须要正确标准，这样才不至于忙中出乱，引起不良的后果。

        首先分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈：一般方向盘都有自己的标识，所有可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。

        分辨自己打的方向盘有没有回正（多打一圈或者少打一圈）：这个是比较难的。特别是新手感觉不是很好，所以一忙起来总不知道自己的方向盘是否回正。最简单的方法是先朝一个方向回正，然后在打一圈半回正即可（一般方向盘回正都是一圈半）。

        下面的就是一般的打法：一定要注意双手的交替，不要缠在一块。往右打方向就是左手负责推，右手转。当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时，迅速松开右手，左手继续往右打方向盘至6点钟位置，这时右手重新握住12点钟位置（或者5点钟位置和11点钟位置，根据自己的情况适当调整）。然后继续打方向盘至3点钟位置和9点钟位置为一圈。

        ● 三把方向法(用于变线、路边停车、移库等，倒车同理)　　第一把：向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转 x 度，角速度为y 度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转;

        第二把：车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x 度(若只转x 度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶) 。转动转向盘的角速度约为2y 度每秒(若为 y 度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧) 。此时车身开始回正，但车轮偏左;

        第三把：车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转 x 度。转动转向盘角速度约为 y 度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;

        ● 转弯时打法　　缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力在未转向前，双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。

        基本上是左手为主，单手扣腕旋转方式，右手附带辅助，这个基本上是个熟练活，多开 多用就熟悉了。好处：速打速回，打方向比较快 缺点:手心出汗时容易打滑。

        问题六：新手学开车。掌握方向盘有那些技巧 除了记住打过的圈数，没有别的更好的方法。但是，楼主不必为此过于担心，我开车快三年了，也还是记不住，但是我知道轮子是不是正了，没有别的原因，就是因为熟悉自己的车子了。楼主开上半年之后，肯定也能做到！

        顺便提醒，不要总原地打轮，尤其是在柏油路上，我们学车的时候教练这么教是为了倒库、侧方停车准确入位，从没想过“车的感受”，其实这样的做法是毁车的，消耗的部件是转向压力轴承。更换一套不少钱呢。正确的做法是，尽量一边移动车一边打轮，这样能好些。

        罗罗嗦嗦说一堆，好像自己是个专家似的，呵呵见笑！

        问题七：学车怎么准确打方向盘 方法就是把手位握正确。技巧没有，多练习就行了。

        问题八：快速打方向盘手法，比如打到多少点，几点接手，我用的39点打法，总感 5分 还是比较紧张，平时记下回正需要多少圈，多练几遍入库，慢慢放松下来就能记住回正，而且认为回正后慢倒车，能看出来是否打错圈了。当然驾校有些车方向盘不正，考试前最好熟悉1下。

        问题九：新手很难把握方向盘，搞不清楚打了多少圈，又要回几圈，有什么好方法吗？ 打方向是没有规定要打多少圈的丶每个弯度的大小还有每个车子的方方盘间细也不同!回多少圈就更没个标准了:所以只有凭感觉吧!熟能生巧吧不必担心:时间长了自然就知道了:

        问题十：今天第一次练车，不会一只手打方向盘，感觉自己好笨啊，怎么办，有没有什么巧妙的方法一只手打方向盘呢？ 多练就行了

科二倒库方向盘怎么打

       倒车入库的口诀：倒库先是右倒入，向右打死等入库；入库回正再微调，微调半圈就可以；出库向左转到底，保持不动换倒档；原路返回正入库，向右出库就完成。倒车入库的基本思路：

       1、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致；

       2、倒车入左车库时，如果方向盘打太早了，就会导致左窄右宽；如果方向盘打太晚了，就会导致左宽右窄；反之，倒车入右库时，方向盘打早会导致右宽左窄，打晚会左窄右宽。

扩展资料：

       倒车入库注意事项：

       1、先在头脑中形成倒库的流程，知道操作步骤；

       2、向左打方向向左倒车，向右打向右倒车，和前进一样；

       3、倒车时，向左打多少一定要向右回多少，因为如果你不回的话，前车轮一直保持拐弯状态，倒车不可能是直倒，只能倒车拐弯，这一定要记住。

       4、倒车时转方向盘时，手要轻压在方向盘上，记住倒车时起步向右打，快进库门时逐步回方向，在进库门时，尽量使车身正直入库，同时，修正方向盘，使前轮正直，保持正直后倒。

       5、在刚倒车时，明白倒库流程后，尽量记住教练说的打方向、回轮的点，和操作时车辆的状态.

       6、有可能的话，在开始打方向和回方向的点上、倒入库底过程中停车，下车观察车的位置，并在驾驶位置上记住参考点。

       7、尽量将驾驶、倒车练熟后再练倒库。

       8、形成概念、多练习、多琢磨、多修正、多观察、熟能生巧。

倒库前宽后窄怎么打方向

       科目二倒车入库方向盘的打法如下：

       1、上车后将驾驶座调整到最舒服的状态，将左右中后视镜调整到能看见后车轮的角度。

       2、挂倒挡，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜，向右打死。

       3、方向盘保持打死状态继续后移，中途不能停车，扭头观察右后视镜，看最右侧线露出后，始终保持车身与库角距离大概30厘米，小于30厘米时回半圈，继续后移。

       4、当车身即将倒入车库，车后厢已接近车库线时，从后视镜观察使车轮与车位两侧保持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。

       5、从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。车身回正要立即回正方向，否则二次调度车身会超出库位。

       6、当车辆入库后，看左右后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。

驾照科目二考试的介绍：

       1、考试内容。

       驾照科目二考试主要考察考生的驾驶技能和安全意识。考试内容包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、通过路口等多个项目。考生需要在规定的时间内完成所有项目，并且要符合安全驾驶的要求。

       2、考试流程。

       驾照科目二考试一般分为两个部分，即理论考试和实际操作考试。理论考试主要考察考生的交通安全知识和驾驶技能，包括交通标志、交通信号、行车安全等多个方面。实际操作考试则是考生在考试场地上进行的驾驶操作，需要考生按照考试要求完成各项项目。

       3、考试评分。

       驾照科目二考试的评分标准非常严格，考生在考试中只要出现一个失误就会被扣分。考试评分主要分为两个部分，即技术评分和安全评分。技术评分主要考察考生的驾驶技能，包括操作规范、平稳性、准确性等多个方面。

       1、向右打方向盘。如果是右边宽左边窄，说明车尾部向左后方倾斜。此时应该往右打方向盘，如果没有及时打方向盘，车身尾部左侧就会出线。

       2、向左打方向盘。如果是左边宽右边窄，右边车身尾部离车库边线太近，很容易出线，驾驶员应该往左边打方向盘。

       3、及时回正方向盘。车身与车库边线平行时，驾驶员要及时把方向盘回正。

       方向盘转动幅度比较大时，方向盘的转弯半径要大于后轮。因为车头向外摆动幅度也比较大，驾驶员要避免划伤车头。

       倒车时，驾驶员不要一直看着车尾，在确认车尾安全的情况下，要多观察左右后视镜，观察障碍物与车身之间的距离，不要碰到障碍物。倒车入库时，速度越慢越好，这样在车身发生倾斜时，就可以及时转动方向盘，修正车身。

       车辆的哪一边宽，就要往哪一边打方向盘，把宽的那一边变窄一些，再回正方向盘。驾驶员要注意把握好车尾与后方的位置，平稳把车辆停下。

       学车考驾照，很多学员挂科是因为：科目二倒车入库遇到一边宽一边窄的情况，不会修方向?大家在科二倒库项目中，总分不清该往哪打方向盘，也就很容易出现一边特别窄另一边又很宽的情况?如果窄的那边很像一个三角形，这时候可以跟着驾考刷题记住一个口诀：

哪边有三角形，就抬高哪边的手打方向盘?

       ·

例如在右倒车入库过程中，看到左后视镜中出现了三角形的情况，这时候我们就抬高左边的手，向右打方向盘，这个时候，左边尖角会逐渐消失，和边线平行后回正方向。

       非常高兴能与大家分享这些有关“倒库方向盘打法口诀”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。