c1驾照科目二教学视频_c1驾照科目二教学视频教程全集

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       对于c1驾照科目二教学视频的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.考驾照科目二，我没碰过汽车，都不懂怎么学啊，是不是教练先教一遍还是从头到尾不管会不会就自己练啊

2.C1科目二都考什么？

3.C1科目二跟科目三相比，哪个科目比较难？

4.学c1科目二的教学骤和课时是什么

5.c1科目二考试流程

考驾照科目二，我没碰过汽车，都不懂怎么学啊，是不是教练先教一遍还是从头到尾不管会不会就自己练啊

       申领驾驶证之后学习驾驶技能，驾校教练会统一教学（也有一对一教学）操作方法和技巧，驾校教练对初学者会从头教学，一般的教学过程是（以C1科目二为例）：

       1、先教车内设置，方向盘、油门、刹车、手刹、档位、转向灯等操作，教启动车辆，以讲解为主。

       2、启动车辆后一般就直接进行倒车入库的学习， 教学一般方法是教练将车辆驾驶到固定的点位，然后告诉学员该点位应该怎样操作，学员上车，按照自己的习惯调整座椅等，然后观察参考点，记住该位置，以及记住该位置的操作方法。

       倒车入库流程教学完成就开始练习了。练习时候，教练会坐在副驾驶上，指导学员在操作上的遇到问题应该怎样调整和解决。

       3、因为相比较倒车入库来说，另外四个小项目（侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶）比较简单。教学方法和倒车入库一样。

C1科目二都考什么？

       科目二对车速没有要求。科目二控制好车速的方法：

       1、正确踩离合，以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。

       2、避免错误操作，离合不可放的过快，这样容易对离合器产生损伤，换挡时一定要将离合器踩到底，切记不能强行换挡。

扩展资料：

       科目二踩离合时需要注意的问题：

       1、坐姿要调整到舒适位置，脚不可离离合过近，时间久了容易导致腿脚酸痛，也不可离离合过远，踩不到离合。正确做法是调整到合适距离，需要大腿放松，用脚踝的力度去控制。

       2、利用离合提速，关键的是主要找半联动的位置，半联动的位置需要靠平时的练习来积累经验，时间长了就能找准半联动的位置，用耳朵听，听发动机的声音；靠脚的感觉，当离合有顶脚的感觉的时候。凭车的感觉，当感觉到车子有往前冲的感觉。

       凤凰网-科目二中，离合这样踩，车速控制稳稳的

C1科目二跟科目三相比，哪个科目比较难？

       C1科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

       需要掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

       

扩展资料：

       考试评判

       满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

       报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；报考其他准驾车型成绩达到80分的。

       科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。

学c1科目二的教学骤和课时是什么

       科目二是所有考试项目中最难的，相比于科目三来说，科目二需要注意的点位和操作会更多，另外都是第一次开车，在操作上难免会手忙脚乱，没有车感，这才导致科目二的挂科率一直很高。

       科目二比科目三难度高的原因有3点

       1、不熟悉车辆操作：这种情况是最常见的，大部分人在学习科目二的时候，经常忘记自己打了多少圈方向盘、不知道是否回正，挂挡经常挂错挡位或者挂不入挡位，对坐姿无法正确调节。

       2、没有车感：在倒车入库的时候，对操作上的要求非常高，而且要记的点位也很多，什么时候打方向盘，什么时候回正车辆，这才能保证车辆不压线能够完全入库，这也是科目二挂科率最高的项目之一。

       3、无法控制离合器：C1驾考不同于C2，全程需要控制离合器来完成考试，也就是说是否能够通过考试，完全就看对离合器的控制程度。举个简单的例子，上坡定点起步，对离合器的要求就很高，快放或者慢放都将导致车辆熄火溜车，这也是挂科率最高的项目之一。

       不同的是科目三不需要记住过多的点位或者方向盘的转数，科目三考量的是胆量和细心，有人说科目三比较难，原因就是因为害怕社会车辆。但说简单点，科目三只需要记住考试路线即可，其他的就靠胆量和运气，通过率都很高。

       总之，科目二和科目三哪一科比较难，这完全取决于驾驶员的理解能力和心里素质，但科目三并没有什么需要记的点位，而且不用担心车辆容易熄火，只要根据路线行驶就行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

c1科目二考试流程

       一．上车，系安全带，起车，打左转向灯，挂档，标线（看左试镜豁口盖住外库左侧内里边缘线），行至前车轮过前方外库线；挂后档，倒车，看右试镜盖上外库右直角，右打死方向盘，再看左试镜，盖上进库的左直角，往左打一圈，接着倒，看两边镜子，车身都与库线平行时再左打一圈方向盘， 车入库；（位置）从左试镜边缘看外侧线盖上左视镜三分之一即可。。 出库：挂前挡，看车头正好盖上前侧外库线，左打死方向盘，等左视镜露出外库左直角时刹车，此时车轮前轮出库线；方向盘不动倒车入库，等车身与库平行时回正方向盘，倒车入库。

       二。出库进行下一项目：坡起。看雨刷疙瘩，标准坡的右侧线（此时车身距离右侧线小于等于750px）， 慢松离合，上坡（速度要慢） ，看左试镜下边缘盖上实线一点点，踩离合、刹车到底 抬手刹，定点停车，打左转向灯，松开脚刹，慢松离合（松快易熄火） ，看车头，当车头抬起2次时，直接松开手刹，离合还是原来位置不动，（加油门20以下）上坡，上去坡后，离合全部松开，下坡

       三。至平路时看左肩，对准要进的到左打死方向，车身正了回正；快进入直角时，看雨刷疙瘩和右侧线标齐，看前侧左小镜子压直角前方线时，左打死方向盘，车身正时回正，找好位置进入弯道，看右侧小镜子行至路中间时，，，，，看车左筋一直压着右线走，再看左侧小镜子压到左线时右打方向，看右筋一直压着左线行驶，，，，等左侧小镜子行至路中间靠右一点时，左打死方向，出弯道，车身正时回正方向；

       4

       四。进行下一项目侧方位。同理雨刷疙瘩标右线，看后视镜露出库直角时停车，挂后档，当右试镜盖上库直角时，右打死方向盘，.低头看左试镜，库的后直线出现约3/4时，回正方向盘（两圈），（（或者库的右后角出现时，归正方向盘看左试镜，左后轮不压线时左打死方向盘）），看左试镜左后轮压上库边线时左打死方向盘，.等车身正时刹车，打左转向灯，不动方向盘出库，等车头正中间盖上路边线时，右打三圈方向盘，等车身正，右打死（既半圈），车身正时回正方向

        一般也是看教练的安排，每个驾校都不一样的。有的学得好就不给你练了，

       考试时先上车。这时，系好安全带，然后调整座椅和后视镜。指纹后就可以开始考试了。参加考试时，你需要按顺序完成每一项。

       c1驾照考试科目二在封闭场地进行。科目二包括倒车入仓、侧停车、坡道起步和S路。考生需要依次完成这些项目。

       完成后，系统会评分。如果你通过了，你就会通过考试。

       如果你失败了，还有一次机会。如果第二次机会用完了还是考不上，需要继续练习，然后再补考。

       第二，题目比较简单，因为是在封闭的场地进行的。

       第三个科目比较难，因为这个科目的考试是在开放的道路上进行的，这就要求考生有很强的适应性。

       科目三考试包括100米换挡、靠边、掉头、变道和超车等。

       第三科考试时，副驾驶上坐着一名考官，考生只需按照考官的指示进行相应的操作。

       参加科目三考试时，一定要遵守交通规则，否则直接不及格，所以所有考生一定要注意。

       考科目二时，上车后要系好安全带，否则直接不及格。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“c1驾照科目二教学视频”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“c1驾照科目二教学视频”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。